Indonesia furniture, Pakyawan sa panloob na muwebles, Mga berdeng kasangkapan, Pakyawan kasangkapan sa hardin, Bultuhang panlabas na wicker na kasangkapan, Indonesia sulihiya, Teak furniture Indonesia, Muwebles para sa hotel

Nag-aalok ang Piguno bilang Indonesian kasangkapan sa paggawa Indonesia furniture, tagaluwas ng panloob na kasangkapan sa mahogany furniture sa panlabas na teak furniture pakyawan, kasangkapan para sa proyekto sa hotel, pag-iilaw, palamuti sa bahay at bapor sa Indonesia, Asya para sa proyekto sa hotel, apartment, tirahan, SPA, restawran, resort na may tingi at pakyawan na presyo .. Lahat ng uri ng kasangkapan sa Indonesia ay Indonesia teak furniture, Indonesia kahoy na kasangkapan sa mahogany, Indonesia kasangkapan sa labas ng hardin, panloob na kasangkapan sa teak, modernong modernong kasangkapan, reclaimed teak kasangkapan Wholesale Wholesale Asia, Indonesia kids furniture, mga muwebles na gamot sa teak, mga kasangkapan sa sanga ng teak, kasangkapan sa bahay na gawa sa rattan, Gayundin Alahas na paghahagis ng mga muwebles, solidong tela kasangkapan, hindi kinakalawang na asero kasangkapan, Pakyawan ng mga kasangkapan sa bahay sa Asya, Indonesia kolonyal na tagagawa ng kasangkapan.

Lahat ay tinatanggap… .. tingi, pakyawan, tindahan ng may-ari, tagapamahala ng proyekto, disenyo ng interior, import, pribadong bahay, hotelier, atbp ...

Komersyal na teak kasangkapan sa tagagawa, Panlabas na wicker kasangkapan sa Java, Indonesia rattan furniture, Bali kasangkapan

[Ad_1]

Bilang isang nagtuturo sa golf wala akong makitang dahilan kung bakit ang mga golfers ay hindi dapat magpatibay ng isang patayong swing plane anuman ang kanilang pangangatawan o kakayahang umangkop.

Gayunpaman, kung mag-online ka upang maghanap ng "golf swing plane" makakakita ka ng maraming mga paliwanag tungkol sa paksa at tulad ng maraming magkakaibang bersyon tungkol sa kung ano ang tama at kung ano ang hindi tama.

Tulad ng ipapakita ko sa ilang sandali mula sa isang pulos na pananaw ng mekanika at pisika, ang mga benepisyo sa distansya at kawastuhan ay higit na mas malaki kaysa sa isang mas patag na eroplano na swing at para sa mga kadahilanang iyon nag-iisa lamang na inirerekumenda ko at turuan ang mga konsepto ng pag-aampon ng isang mas patayong swing para sa lahat ng aking mga mag-aaral .

Ang mga anggulo ng swing swing ay karaniwang naiugnay sa taas ng isang manlalaro ng golp.

Ang mga golfers na mas maikli ang taas ay sinasabing mayroong mas flat swing swing.

Karaniwan din na makita ang mga golfers na magpatibay ng isang patag na paggalaw ng swing dahil sa mga katangian ng kanilang pangangatawan na naglilimita sa saklaw ng kanilang kakayahang umangkop sa swing, tulad ng laki ng kanilang dibdib at kalagitnaan ng seksyon.

Sa kabilang banda ang mga mas matangkad na golfers natural na nakikipag-swing sa isang mas patayong swing plane dahil lamang sa tumaas na taas ng kanilang mga balikat mula sa lupa.

Ngunit, ang mga pisikal na katangian ng isang manlalaro ng golp ay hindi lamang ang mga bagay na namamahala sa kanilang anggulo ng swing swing.

Ang tumutukoy din sa swing plane ay kung paano nila iposisyon ang kanilang mga sarili sa kanilang pag-set up, at kung paano nila paikutin ang kanilang balikat sa backswing…

Swing Plane Angle

Bago ako makapunta sa mga detalye ng isang patayo na indayog hayaan mo muna akong tukuyin kung paano madalas na nauunawaan ang anggulo ng swing plane.

Nasasabi ko iyon dahil sigurado akong tulad ng karamihan sa mga masigasig na golfers na nabasa mo ang aklat ni Ben Hogan na "Limang mga aralin. Ang mga modernong batayan ng golf ”at ang kanyang paliwanag tungkol sa swing plane ay marahil isa na natigil nang mariin sa iyong isipan.

Narito ang kanyang paliwanag ...

Subukang i-imahe ang isang manlalaro ng golp na bumubuo ng isang tamang anggulo na tatsulok sa kanilang posisyon sa pag-set up.

Ang patayong bahagi ng tatsulok ay nabuo mula sa tuktok ng kanilang mga balikat / leeg hanggang sa lupa sa paligid ng posisyon ng kanilang mga paa. Ang pahalang na bahagi ay nabuo mula sa posisyon ng club at bola hanggang sa puntong iyon sa lupa na nakakatugon sa patayong bahagi ng tatsulok.

Ang hypotenuse, o mahabang bahagi ng tatsulok, ay natutukoy mula sa ulo ng club hanggang sa punto sa kanilang mga balikat.

Ang klasikong pag-unawa sa anggulo ng swing plane ay ang anggulo sa pagitan ng hypotenuse at ng pahalang na bahagi ng tatsulok na ito. (Tandaan ang plate ng salamin ng guhit sa aklat ni Hogan na nakasalalay sa balikat ng golfers ...)

Maaari mong isipin kung paano tataas o babaan ang anggulong ito dahil sa taas ng manlalaro ng golp at kung bakit ang swing swing ay madalas na nauugnay sa taas ng balikat ng golfers.

Ang dahilan kung bakit sinabi kong ito ay kung paano madalas matukoy ang anggulo ng swing plane ay na mayroong isang malaking palagay sa teoryang ito na hindi tama sa karamihan ng mga oras ...

Ang ipinapalagay nito ay ang landas ng club head swing ay sumusunod sa parehong anggulo sa buong backswing upang ang mataas na point ng swing ay nakasalalay sa isang pinalawig na linya na iginuhit mula sa bola hanggang sa tuktok ng mga balikat sa mga kamay sa tuktok ng swing…

Ang katotohanan ay ang anggulo kung saan ang swing na "talagang" umiikot ay maaaring maging ganap na magkakaiba na nagreresulta sa mga kamay na umaabot sa tuktok na punto ng swing alinman sa ibaba o sa itaas ng punto ng "Hogan plate glass kahulugan."

Ang dahilan para dito ay ang swing anggulo ng swing ay hindi lamang naiimpluwensyahan ng iyong pag-set up, karamihan ay natutukoy ito ng eroplano sa paligid kung saan paikutin ang iyong balikat.

Ang iyong pag-set up ay maaaring magpakita ng isang anggulo ng swing swing na maaaring ganap na naiiba mula sa aktwal na eroplano ng pag-ikot ng iyong mga balikat.

Narito kung bakit…

Paikut-ikot na Mga Plano ng iyong mga Balikat

Upang maunawaan ang iyong paggalaw ng pag-ikot ng balikat, tumayo nang patayo sa harap ng isang salamin. Idikit nang diretso ang iyong mga braso mula sa bawat panig. Maaari mong paikutin ang iyong mga balikat sa isang pahalang na eroplano sa paligid ng axis ng iyong gulugod ... na madaling gawin.

Ngayon subukan at paikutin ang iyong mga balikat sa isang patayong eroplano sa pamamagitan ng pag-angat ng iyong kanang braso at pagbagsak ng iyong kaliwang braso upang mapanatili mo ang isang tuwid na linya mula sa isang kamay patungo sa iyong balikat. Ang axis ng pag-ikot sa eroplano na ito ay isang punto sa iyong dibdib sa ibaba lamang ng iyong baba ..... Ang paggalaw na ito ay hindi napakadaling maisagawa.

Ang katotohanan ng iyong balikat buksan ang backswing ay na ito ay tumatakbo sa isang kumbinasyon ng parehong patayo at pahalang na paggalaw.

Tulad ng iyong inaasahan, ang isang balikat na paglipat na higit na gumagalaw sa pahalang na eroplano ay lilikha ng isang mas patag na eroplano na swing.

Ang isa na nagpapatakbo nang higit pa sa isang patayong eroplano ay makakapagdulot ng isang mas patayong swing plane.

Kaya't kapag bumalik tayo sa klasikong paliwanag ng Hogan tungkol sa swing plane na pinamamahalaan ng pag-setup at taas ng manlalaro ng golp, ang tanging paraan na ang isang manlalaro ng golp ay nasa parehong eroplano sa tuktok ng kanilang swing kung ang pinagsamang pahalang at patayo ang paggalaw ng kanilang pag-ikot ng balikat ay nangyayari upang tumugma sa anggulong iyon.

Bihira itong nangyayari…

Ang pagkakaroon ng pag-unawang ito na ang swing plane ay mas apektado ng iyong pag-ikot ng balikat kaysa sa iyong pag-set up at taas na nagbibigay-daan sa iyo upang gumawa ng mga pagsasaayos sa iyong backswing upang makakuha ng ilan sa mga benepisyo mula sa isang patayong swing path.

Narito ang ilan sa mga pangunahing dahilan kung bakit palagi kong inirerekumenda ang isang mas patayong swing plane na batay sa mekanika at pisika ng swing.

Pinabuting Pagkakapare-pareho ng iyong Katumpakan sa Swing

Ang unang dahilan ay nakakaapekto sa kawastuhan at ball flight path ng iyong pagbaril.

Kung nasuri mo na ang aking libreng video sa "Pag-unawa sa mekanika ng mga karaniwang pagkakamali ng swing" kung saan binabalangkas ko ang pisika kung bakit "lumilipad" ang iyong mga pag-shot sa paraang ginagawa, ang kinalabasan ng lahat ng iyong mga pag-shot sa golf ay bumaba sa dalawang pangunahing mga kadahilanan :

o Ang direksyon ng iyong balikat ay naglalayon sa punto ng pakikipag-ugnay sa bola

o Ang oryentasyon ng mukha ng iyong club club sa punto ng pakikipag-ugnay sa bola

Ang mas patag ang iyong swing eroplano mas gumagalaw ang iyong mga balikat sa pahalang na eroplano.

Nangangahulugan ito na "nakatuon" lamang sila sa target sa isang punto bago makipag-ugnay at ilang sandali pagkatapos makipag-ugnay. Iyon ay dahil ang paggalaw ng ulo ng club ay gumagalaw nang higit pa "sa kabuuan" ng target na linya tulad ng isang swing ng baseball kaysa patungo sa target na linya tulad ng isang swing swing.

Sa labas ng napakaliit na rehiyon na ito ay ang hangarin na hangarin ng iyong mga balikat ay higit pa sa kanan ng target na pababa at pababa sa kaliwa ng target na sundin (kabaligtaran para sa mga kaliwa).

Ang tagumpay ng isang mas patag na eroplano ng swing ay nangangailangan ng isang mataas na antas ng "tiyempo" at balanse sa swing sa pamamagitan ng contact point dahil may napakakaunting margin para sa error.

Ang antas ng "pag-ikot ng bola" na nabuo ng isang hindi maayos na pag-swing ay tumutukoy din sa kawastuhan ng pagbaril.

Ang kamag-anak na pagkakaiba sa pagitan ng balikat na swing swing at ang oryentasyon ng mukha ng club sa punto ng contact ay tumutukoy sa dami ng spin na nabuo sa bola.

Ang mas maraming mga balikat ay gumagalaw "sa kabuuan" ng linya ng target mas malaki ang bola na nilikha na humahantong sa pinalaking mga kawit o hiwa.

Sa kabilang banda ang isang patayong swing ay ginawa ng mga balikat na higit na gumagalaw sa patayong eroplano na nangangahulugang ang oras na ang mga balikat ay gumagalaw pababa ang target na linya ay mas matagal sa panahon ng swing.

Ang resulta ay ang ulo ng club na gumagalaw pababa sa target na linya sa isang mas malaking rehiyon ng swing na nagbibigay ng isang mas mataas na margin ng error para sa mga problema sa tiyempo at balanse.

Ang epekto sa pag-ikot ng bola ay nabawasan din, dahil ang mga balikat ay hindi gaanong "tumatawid" sa linya ng target sa contact para sa isang hindi magandang pag-time shot.

Sa parehong mga kaso ang pagkakapare-pareho ng iyong katumpakan ng swing ay mapabuti ang mas patayo ang iyong swing anggulo ng eroplano ...

Mas Mataas na Lakas ng Swing at Distansya

Pagmasdan ang lahat ng mga malalaking hitters sa paglilibot at ang isa sa mga karaniwang tampok na mapapansin mo ay pinaka-magpatibay ng isang patayong swing.

Sinulat ko ang tungkol dito sa isang dating newsletter sa Turnberry ngunit sulit na suriin ang mga dahilan kung bakit ang isang patayong swing eroplano ay bumubuo ng higit na lakas para sa swing:

o Ang mga kamay at ulo ng club ay magiging mas mataas sa lupa sa tuktok ng swing na bumubuo ng mas maraming "potensyal na enerhiya" para sa swing. Kapag naisip mo ang enerhiya na maaaring malikha sa pamamagitan ng pag-angat ng isang 20-30lb bigat sa itaas ng iyong balikat at i-drop ito, mauunawaan mo kung saan dumarating ang tumataas na enerhiya para sa swing. Ang bigat na iyon ay ang pinagsamang bigat ng iyong club at mga bisig.

o Ginagamit mo ang iyong makapangyarihang kalamnan pababa sa iyong kanang bahagi at tuktok ng iyong kaliwang balikat na maaaring makabuo ng mas maraming lakas para sa swing kaysa sa paggamit ng lakas ng iyong mga kalamnan sa ibabang likod na umiikot sa paligid ng base ng iyong gulugod sa isang mas patag na ugoy.

Pinabuting Balanse

Ang iyong balanse sa panahon ng backswing at downswing ay apektado ng sentripikal na puwersa ng pag-ikot ng ulo ng club habang kumikilos ito at sa kung anong anggulo ang puwersang iyon kumikilos sa iyong trunk.

Ang puwersang sentripikal na nabuo ng ulo ng club na gumagalaw sa isang pabilog na landas ay kumikilos upang hilahin ang iyong mga balikat pasulong sa bola na maaaring makaapekto sa katatagan ng iyong puno ng kahoy habang nasa swing mo.

Upang mabigyan ka at pinalaking halimbawa ng epekto na maaaring mayroon ito sa iyong balanse, subukang isipin ang pagkilos ng isang atleta na itinapon ang martilyo.

Sa kasong ito, dapat madaig ng atleta ang napakalaking puwersang sentripikal na kinakailangan upang paikutin ang martilyo sa pamamagitan ng "pagsandal" upang manatiling balanse habang umiikot.

Ang isang mas patag na eroplano ng swing ay may katulad na epekto sa balanse ng manlalaro ng golp na kailangang kontrahin ang epekto ng sentripikal na puwersa na kailangan upang paikutin ang ulo ng club na may mas mababang mga kalamnan sa likod upang mahawakan ang trunk sa posisyon sa swing.

Sa panahon ng isang patayong pag-indayog ang sentripikal na puwersang ito ay nabubuo nang higit pa sa pamamagitan ng puno ng kahoy at mga binti mula sa lupa na bumubuo ng mas kaunting epekto sa iyong mga kalamnan sa ibabang likod na pinapayagan ang iyong trunk na manatiling mas matatag.

Paano Bumuo ng isang Upright Swing

Hangga't maaari mong asahan na ang iyong pag-set up ay nakakaapekto sa anggulo ng eroplano, mas nakakaapekto ito sa pamamagitan ng pag-ikot ng iyong balikat.

Hinihikayat kita na simulan ang iyong swing gamit ang isang "pababang pag-ikot" ng iyong kaliwang balikat ...

Maraming mga golfers ang nagpasimula ng kanilang swing sa pamamagitan ng paglipat ng kanilang mga kamay.

Para sa mga golfers na maaaring matigas sa kanilang kakayahang umangkop sa puno ng kahoy, balikat o maaaring magkaroon ng ilang pulgada sa paligid ng kanilang kalagitnaan ng seksyon kaysa sa gusto nila, simula sa swing gamit ang kanilang mga kamay hinihikayat sila na "balutin" ang kanilang swing sa paligid ng kanilang katawan na sanhi ng isang patag na swing swing .

Iyon ay dahil ang kanilang mga balikat ay higit na gumagalaw sa pahalang na eroplano.

Ang mga resulta sa pag-indayog ay maaaring maging labis na pagpipiraso, na sinisimulan ng bola ang landas ng paglipad sa kaliwa, o itulak ang bola sa kanan.

Ito ay dahil ang rehiyon kung saan ang ulo ng club ay gumagalaw pababa sa target na linya ay napakaliit na nagpapababa ng margin ng error para sa kawastuhan sa swing habang sinasaklaw ko nang mas maaga.

Simulan ang iyong swing sa pamamagitan ng isang pababang paggalaw ng kaliwang balikat at makokontra mo ang problemang ito.

Tinitiyak nito na ang iyong swing ay nagsisimula sa higit pa sa isang patayong pag-ikot ng mga balikat. Sa pamamagitan nito, ang iyong mga balikat ay umiikot pa sa target na linya.

Mirror Exercise para sa Tamang Pag-set up

Ang iba pang lugar na makakaapekto sa iyong swing plane ay ang iyong pag-set up.

Hinihikayat ko kayo na sanayin ang pagsasanay na ito ng pagsisimula ng swing sa iyong kaliwang balikat na lumiko sa harap ng isang salamin sa bahay.

Habang pinapanood mo ang galaw ng iyong kamay. Ayusin ang iyong pag-set up upang mas madali itong lumiko nang patayo at ilipat ang iyong mga kamay sa isang mas patayong swing plane.

Narito ang ilang mga payo upang matulungan ka:

o Hayaan ang iyong mga bisig na patayo pababa sa posisyon gamit ang iyong mga kamay na nakaposisyon nang hindi hihigit sa anim na pulgada ang layo mula sa iyong binti

o Panatilihing tuwid ang iyong likod mula sa balakang pataas. Huwag hayaang umusad ang iyong balikat

o Kung ikaw ay malaki ang dibdib maaaring gusto mong sumandal pa sa paninindigan upang bigyan ang iyong mga braso ng higit na clearance upang kumilos nang diretso sa halip na ibalot sa iyong katawan

Sa pagdaan mo sa nakagawiang ito malamang na maramdaman mo ang kawalang-kilos ng kalamnan sa back swing na hindi ka pa nakasanayan ... lalo na sa iyong kaliwang balikat.

Iyon ay sapagkat mas madaling paikutin ang iyong mga balikat nang pahalang sa paligid ng iyong gulugod kaysa paikutin ang mga ito nang patayo.

Normal ito dahil ang paggalaw sa patayong eroplano ay gumagamit ng iba't ibang mga kalamnan sa iyong golf swing.

Kakayahang umangkop sa balikat

Maraming mga golfers ay masyadong matigas sa balikat upang gawin itong mabisa at nang una nilang subukan ang isang patayo na swing swing sa saklaw na nakikita nila ang mga resulta na nakakabigo.

Kung mangyari ito, paikliin ang iyong pag-backswing nang malaki dahil ang kawalang-kilos ng iyong mga kalamnan sa golf sa patayong swing eroplano ay sanhi ng pagkasira ng iba pang mga lugar ng iyong pag-indayog.

Pag-iingat: Huwag kailanman payagan ang iyong kaliwang siko na mabali kapag sinusubukang i-swing pa nang patayo. Matatalo mo ang layunin ng pagsasaayos sa isang mas mataas na swing plane at magagawa lamang sa iyong sarili ng mas maraming mga problema sa tiyempo.

Isang ehersisyo na inirerekumenda ko upang mapabuti ang kakayahang umangkop ng balikat sa patayong eroplano ay kumuha ng isang hawakan ng walis at ilagay ito sa iyong balikat at pagkatapos ay balutin ang iyong mga siko at braso sa tuktok ng hawakan.

Para sa ilang mga tao ito ay maaaring isang lumalawak na ehersisyo sa sarili nito, kaya gawin ito nang marahan nang hindi binibigyang diin ang mga kalamnan sa balikat.

Ngayon ilipat ang hawakan diretso pababa sa isang gilid hangga't maaari kang pumunta, at hawakan ng 60 segundo. Habang hinahawakan mo ang kahabaan, huwag payagan ang iyong balakang na gumalaw pailid sa kabaligtaran na direksyon sapagkat makokontra nito ang kahabaan.

Gayundin panatilihin ang iyong puno ng kahoy patayo at tuwid hangga't maaari sa panahon ng kahabaan.

Ngayon gawin ang parehong paggalaw sa kabaligtaran na direksyon.

Matapos ang ilang araw ng kahabaan na ito, mahahanap mo ang iyong distansya sa saklaw na mapapabuti habang nagsisimulang pahabain pa ang iyong pag-backswing. Gayunpaman, dapat mong makita ang minarkahang pagpapabuti ng iyong pagkakapare-pareho ng katumpakan mula sa pagsisimula ng mas maraming pag-indayog sa linya ng target.

Good luck!

Regards,

Les

[Ad_2]